Diferencias entre los motores de buje de bicicleta eléctrica con transmisión directa y con engranajes

El uso de bicicletas eléctricas es cada vez más común. Tienes un amplio abanico de posibilidades a la hora de buscar una bicicleta eléctrica.
Según los estudios, quienes optan por una bicicleta eléctrica con pedaleo asistido en lugar de una bicicleta estándar terminan haciendo ejercicio con más frecuencia. Podrías decidirte por una bicicleta eléctrica con un motor central o un motor de cubo, por ejemplo. ¿Pero qué es un motor de cubo?

¿Qué es el motor de buje de cambio de bicicleta eléctrica y cómo funciona?

Cada vez que se gira la carcasa del dispositivo, el engranaje interno gira muchas veces a un ritmo notablemente acelerado. Esto permite que el motor de la bicicleta eléctrica funcione a una velocidad más rápida y económica, al mismo tiempo que permite que las ruedas giren a una velocidad relativamente lenta.

El motor de cubo con engranaje y el estator se pueden conectar entre sí mediante un mecanismo de reducción de engranajes. La rueda delantera o trasera de una bicicleta eléctrica tendrá un motor de cubo colocado en el centro.

El motor sin engranajes está acoplado directamente a la rueda. Los motores de accionamiento por cubo con engranajes utilizan engranajes epicíclicos para reducir gradualmente la velocidad de rotación del motor. No tiene que preocuparse por reducir la velocidad para llegar a su destino gracias al motor de cubo sin engranajes.

¿Cuáles son las principales diferencias entre los bujes de engranajes y los motores de transmisión directa?

Las bicicletas eléctricas con "engranajes" y "sin engranajes" describen cómo el motor de la bicicleta transfiere la velocidad y el mecanismo de potencia a las ruedas y las hace funcionar. Esta diferencia es más relevante para los motores de buje, que están ubicados en los bujes, a diferencia de los motores de transmisión intermedia, que están situados alrededor de las bielas de los pedales. Los motorreductores predominan como accionamientos intermedios.

Analizaremos los beneficios y desventajas de cada uno, incluido cuánto pesan, qué tan rápido van, qué tan lejos pueden viajar, etc.

Peso y tamaño

El peso reducido del motorreductor, por otro lado, hará que su bicicleta sea más cómoda de transportar y su paseo más placentero. El mayor peso y el mayor volumen del motor de cubo sin engranajes son consecuencias inevitables de la mayor complejidad del estator, lo que mejora toda la experiencia de la bicicleta eléctrica.

Velocidad

El rotor del motor de cubo con engranajes gira a una alta velocidad, lo que requiere un mecanismo de reducción de engranajes para reducir las RPM a las que se pueden girar las ruedas, lo que hace que un motor de cubo sin engranajes alcance una velocidad máxima más alta en comparación con un motor de cubo con engranajes.

El rotor del motor de cubo con engranajes gira a una alta velocidad, lo que requiere un mecanismo de reducción de engranajes para reducir las RPM a las que se pueden girar las ruedas, lo que hace que un motor de cubo sin engranajes alcance una velocidad máxima más alta en comparación con un motor de cubo con engranajes. Las bicicletas eléctricas con motores de cubo con engranajes pueden satisfacer las demandas diarias de la mayoría de las personas.

Puede consultar las bicicletas eléctricas con un sistema de transmisión Shimano de 7 velocidades que ofrece a los ciclistas una amplia gama de opciones de marchas para satisfacer sus necesidades. Montar una bicicleta eléctrica propulsada por un motor de cubo sin engranajes la hará más eficiente al arrancar la bicicleta y viajar cuesta arriba o en caminos en mal estado, ya que el motor de cubo con engranajes puede generar un mayor torque a una velocidad menor.

Rango

Motores de cubo con engranajes extender la vida útil de la batería porque maximizan la eficiencia y minimizan las necesidades de energía. Debido a esto, tanto la duración de la batería como la posible distancia recorrida han aumentado.

Hay bicicletas eléctricas de este ejemplo que, después de una carga completa, el alcance máximo de un solo viaje puede exceder las 60 millas cuando se utiliza el modo de conducción asistido por pedaleo, lo que las hace adecuadas para la mayoría de los desplazamientos o viajes cortos por todo el país. Puede llevarlo de viaje para un viaje de placer o una salida social al aire libre.

Ruido

El ruido que produce el buje gearless es mínimo. El cubo con engranajes producía ruido. La razón es que está propulsado por un sistema de reducción de engranajes para hacer que las ruedas giren y funcionen según lo previsto.

Durabilidad

Los motores de cubo con engranajes son más susceptibles a sufrir daños causados ​​por la suciedad y los escombros, mientras que los motores de cubo sin engranajes son más duraderos con el tiempo. Varios engranajes diminutos impulsan motores en cubos con engranajes. Sin embargo, no debe preocuparse por un motor defectuoso si el mecanismo de accionamiento del pedal del motor del cubo está completamente separado. No debes desanimarte si alguno de ellos no funciona.

Si el motor del cubo falla, puede cambiar a pedaleo; Si la cadena se rompe, puedes cambiar al modo eléctrico. La mayoría de las empresas incluyen una garantía de 1 a 2 años.

¿Cómo debo elegir: cubo de engranajes versus motor de transmisión directa?

Si valora más un cuadro liviano que una durabilidad extrema y si el sigilo, la marcha libre y la autonomía extendida son más esenciales para usted que la durabilidad extrema, un motor con engranajes es su mejor opción.

Si desea depender en gran medida del motor, necesita una velocidad máxima más alta que pueda alcanzar más de 20 mph, desea un valor sólido y duradero y valora un motor silencioso, una bicicleta eléctrica duradera podría ser su mejor opción.


Los motores de cubo con engranajes están ganando rápidamente atractivo en el mercado moderno entre empleados y estudiantes de todo el mundo. Se ha convertido en la opción preferida para el uso diario debido a su pequeño tamaño, peso ligero y mayor eficiencia.

Pero ten en cuenta que estos dos motores comparten muchas características. Dependiendo de cómo estén configurados, se puede utilizar la detección de frecuencia o la detección de presión y el control del acelerador. La conclusión es que si compras una bicicleta eléctrica con un motor de buje de alta calidad.

Conclusión

Hay dos tipos principales de motores para bicicletas eléctricas en el mercado: motores de transmisión directa y motores de buje de engranajes. Cada uno de ellos tiene algunas cualidades positivas que destacan entre varios usuarios. La cantidad de potencia que necesitas y el peso máximo que tu bicicleta puede soportar son frecuentemente los factores decisivos.

Si buscas una bicicleta eléctrica fiable y resistente, especialmente una con más de mil vatios de potencia, el motor de buje de transmisión directa es tu mejor opción. Planee comprar la mejor bicicleta eléctrica que se adapte mejor a sus necesidades, ya que un motor de cubo con engranajes es su única opción si desea mantener el peso total de su bicicleta eléctrica lo más bajo posible.