Everything You Need to Know About Bike Tire Pumps

Todo lo que necesita saber sobre las bombas de neumáticos para bicicletas

Para que andar en bicicleta sea divertido rápidamente, debes inflarla con frecuencia, y la mayoría de los ciclistas principiantes desconocen esta verdad vital.
Como ciclista, deberías gastar algo de dinero en bombas de pista porque te vendrán muy bien. ¡Sí! También puedes usar una pequeña bomba para llantas de bicicleta, pero este es un proceso que requiere mucho tiempo y que no todos aprecian.
La segunda pregunta que te puede venir a la mente es con qué frecuencia debes flaquear los neumáticos de tu bicicleta. Por lo tanto, todo depende de cuánto tiempo tengas para andar en bicicleta y de cuánto piensas hacerlo en el futuro. Cuanto más conduzcas, más bombeo necesitarás.

Bombas de neumáticos para bicicletas y sus variedades

1. Bombas de seguimiento

Estas, a veces conocidas como bombas de piso, hacen que el inflado de neumáticos sea sencillo y rápido. Es un poco pesado, pero está bien tenerlo en casa mientras trabajas.

2. Minibomba

Las minibombas son ideales para los usuarios frecuentes porque son pequeñas y portátiles. Entonces, si necesita una bomba portátil, consiga una bomba pequeña; sin embargo, no es tan eficaz como una bomba de oruga porque lleva más tiempo bombear y es más difícil de usar.

3.Infladores de Co2

Los corredores los prefieren porque son más livianos que los zapatos de tacón pequeños. Estos no sólo son más fáciles de operar, sino también más rápidos.

Cómo inflar un neumático de bicicleta

Entonces, ahora que sabes todo lo que hay que saber sobre las bombas y por qué deberías inflar los neumáticos de tu bicicleta, pasemos a un tema muy interesante sobre cómo inflar un neumático de bicicleta. El procedimiento es el siguiente:

1. Consiga la bomba de neumáticos de bicicleta adecuada

En un neumático de bicicleta existen dos tipos de válvulas: la válvula Presta y la válvula Schrader. Dependiendo del modelo de tu bicicleta, habrá cualquiera de las dos válvulas.

Después de examinar el tipo de válvula, vea si la bomba de su bicicleta es compatible con ella; si no, reemplace la bomba. Las bombas generalmente son compatibles con válvulas tipo Schrader, por lo tanto, si tiene una válvula Presta, es posible que necesite un adaptador adicional si no hay disponible una bomba para bicicleta adecuada.

2. Conozca la presión de los neumáticos requerida

Si aplica demasiada presión, el desgarro puede explotar. Si no sabes qué es el PSI, acude a una tienda de bicicletas o consulta con un adulto, como se indica anteriormente.

En general, las bicicletas de carretera requieren entre 80 y 130 PSI, los neumáticos híbridos entre 40 y 70 PSI y las bicicletas de montaña entre 25 y 35 PSI.

3. Abra la tapa de la válvula

Retire la tapa de la válvula y guárdela de forma segura. En la válvula Presta normalmente no se proporciona un bloqueo adicional, por lo que primero debes quitarlo, aunque en la válvula Schrade no hay ninguno.

4. Mantenga la válvula sobre la bomba

Si anda en bicicleta todos los días, lleve consigo una bomba manual en todo momento. Al bombear, puede usar una bomba de piso si está en casa o una bomba manual si está de viaje. Las bombas tienen dos boquillas que encajan en ambos tipos de válvulas, así que simplemente seleccione la boquilla adecuada, colóquela en la válvula y empújela hasta colocarla en su lugar.

5. Lea las instrucciones

Lea las instrucciones de la bomba y sígalas exactamente. Las bombas para bicicletas son fáciles de usar y normalmente no requieren ningún conocimiento, pero si no estás seguro, pide ayuda.

6. Inflar el neumático

Comience a bombear e inflar el neumático según sea necesario y luego simplemente retire la boquilla de la válvula. No olvide inspeccionar minuciosamente el manómetro para confirmar que se haya inflado la presión adecuada.

7. Qué hacer ante la sobreinflación

Si ha inflado demasiado el neumático, intente dejar salir un poco de aire de la cámara para reducir la PSI. Si tienes una válvula Schrader, coloca tu dedo sobre ella y presiónala hasta que quede equilibrada. Desbloquee la válvula Presta, pero bloquee y presurice la válvula para dejar escapar el aire.

8. Cierre la válvula

Por último, pero no menos importante, simplemente cierre la válvula. Para la válvula Schrade, la válvula coloca la tapa de plástico en la válvula, mientras que para la válvula Presta aprieta la tuerca de bloqueo y luego mantiene la tapa de plástico sobre ella.

Conclusión

Inflar una llanta de bicicleta es una tarea sencilla que no debe subestimarse. Bombear de manera eficiente requiere cierto conocimiento de PSI, bomba y tipo de bicicleta; de lo contrario, será una enorme pérdida de tiempo para usted y podría deteriorar el estado del neumático. Por lo tanto, no se apresure a inflar el neumático de su bicicleta; en su lugar, tenga paciencia, repase su experiencia y luego ¡adelante!

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