Tipos de tijas de sillín de bicicleta y cómo medir el tamaño

Si bien la tija del sillín puede parecer una parte inusual de la bicicleta, puede tener un impacto importante en lo agradable que es el viaje e incluso puede ser una mejora para ahorrar peso.

Cuando se trata de la comodidad de una bicicleta de carretera, la mayoría de la gente se centra en el asiento. Pero hay otro componente que puede marcar la diferencia: la tija del sillín.

Quizás te preguntes: "¿Por qué es importante elegir la tija de sillín adecuada?" Al elegir e instalar la tija de sillín adecuada, se pueden mejorar la seguridad, el rendimiento de la bicicleta, la comodidad y la aerodinámica. Esto es especialmente cierto si su bicicleta tiene un cuadro más corto.

Tipos de tijas de sillín para bicicletas explicadas

Una tija de sillín de bicicleta puede denominarse pasador de sillín, pilar de sillín o poste de sillín. Se refiere al tubo que se extiende hacia arriba hasta el sillín de la bicicleta desde el cuadro. Por lo general, se puede ajustar para tener una cantidad diferente de exposición del cuadro. Y suele haber una marca que muestra la extensión máxima y la inserción mínima.

Aparte de eso, esta pieza de bicicleta puede estar fabricada en diferentes materiales, como aluminio recubierto de aluminio, fibra de carbono, titanio, aluminio o acero.

Existen varios tipos de tijas de sillín para bicicleta, y algunas de las más habituales son las siguientes:

Cuentagotas

El primero en la lista es la tija de sillín de bicicleta con cuentagotas. Esta tija de sillín se puede ajustar fácilmente con un interruptor o palanca en el manillar incluso mientras el ciclista todavía está sentado en la bicicleta. Teniendo en cuenta que se puede cambiar la posición del sillín, sería más factible maniobrar la bicicleta y posicionarse cómodamente, especialmente cuando se circula por terrenos accidentados.

Puede reposicionar el sillín con un interruptor o nivel para aumentar la eficiencia del pedaleo. La mayoría de las tijas de sillín para bicicletas tipo gotero vienen con un resorte neumático o una bobina con accionamiento electrónico, hidráulico o por cable.

Esencial

Una tija de sillín pivotante también es bastante común en algunas bicicletas. Tienen crestas semicirculares con una parte superior cóncava que complementa las crestas semicirculares con un fondo convexo. Estos dos semicírculos están unidos por un perno que sujeta la tija al sillín. Este tipo de tija de sillín cada vez es más popular entre los ciclistas de montaña.

Plano

Este tipo de tija de sillín aparece con frecuencia en bicicletas familiares o menos costosas e incluye un mecanismo de sujeción adicional en la parte superior. Cuando se fija la abrazadera, un solo perno sujeta los rieles del sillín y la parte restante de la tija del sillín en su lugar.

Explicación de los tamaños de tijas de sillín de bicicleta

Ahora que conoces los tipos de tija de sillín más comunes, es el momento de determinar el tamaño adecuado de tija de sillín. El diámetro, la longitud y el retroceso son los tres factores a considerar al determinar las dimensiones correctas de la tija del sillín.

Diámetro

El tubo del sillín está sujeto al cuadro de una bicicleta donde montará la tija del sillín. Vale la pena señalar que las dimensiones del tubo del sillín varían según el modelo de bicicleta. Por lo tanto, asegúrese de determinar el diámetro adecuado al seleccionar una tija de sillín.

En la mayoría de los casos, la mayoría de los propietarios de bicicletas elegirían una tija de sillín de 27,2 mm de diámetro. Sin embargo, otros tamaños comunes de tijas de sillín para bicicletas incluyen 35 mm y 21,15 mm.

Longitud

Al igual que el diámetro, la longitud de una tija de sillín puede variar dependiendo de diferentes factores, incluido el modelo de bicicleta. Por ejemplo, las bicicletas de montaña son conocidas por su larga tija de sillín, lo que significa que se pueden ajustar en diferentes posiciones, brindando a los ciclistas un lugar más cómodo para sentarse.

La longitud de una tija de sillín puede ser de 75 mm a 400 mm o más. Sin embargo, antes de elegir una tija de sillín, asegúrese de haber medido la longitud adecuada que se adapte a sus necesidades.

Retrasar

Determinar el retroceso de la tija debe ser la consideración final a la hora de dimensionarla. Cualquier curva o doblez en la parte superior de una tija de sillín diseñada para contrarrestar los impactos del tubo del sillín del cuadro se conoce como retroceso, que comúnmente es vertical. Algunos ciclistas eligen un retroceso porque posiciona el asiento para permitirles usar los isquiotibiales y los cuádriceps de manera más eficiente.

Su estructura podría necesitar un poste retrasado si un poste recto movía su asiento demasiado hacia adelante. El retroceso varía de un cuadro a otro y puede ser de hasta 45 mm. Es mejor comprobar las especificaciones de tu cuadro o llevarlo a una tienda de bicicletas para ver cuántos retrocesos necesitan tu carrocería y tu cuadro.

Cómo medir el tamaño de la tija del sillín (diámetro)

El tubo del sillín es una pieza que soporta la tija del sillín. O, dicho de otra manera, es donde se fija la tija del sillín. Al medir el tubo del sillín, asegúrese de considerar el diámetro interior del área donde se sujetará la tija del sillín. No midas el diámetro exterior porque eso no afectará el tamaño que debe tener la tija del sillín.

El diámetro del tubo del sillín se mide con un calibre Vernier. Se pueden obtener medidas exactas de los componentes externos e internos con un calibre Vernier. Las lecturas digitales del calibrador pueden tener una conversión de medidas métricas a pulgadas basada en botones.

¿Cuál es el tamaño ideal de tija de sillín?

Puede examinar su tija de sillín actual o anterior para establecer el tamaño de la tija. La forma más sencilla de decidir el tamaño que debe tener su tija de sillín es hacer esto. Aunque pueda parecer fácil, es fundamental recordar que puedes determinar el diámetro de una tija de sillín observando tu tija de sillín actual o anterior.

Si no tienes claro la longitud de tu tija de sillín actual, quítala y toma una medida. Los tamaños de tija de sillín de bicicleta más comunes suelen estar estampados o grabados con láser al final de la línea de inserción.

Los diámetros de las tijas de sillín suelen ser múltiplos de 0,2 mm, aunque no siempre. Si mides algo cercano a un número que no sea múltiplo de 0,2, probablemente te quede el siguiente tamaño más grande. Por ejemplo, debería caber si la tija del sillín tiene 25,5 mm de ancho y el siguiente tamaño es 27 mm.

El poste derecho es el que se inserta suavemente y sin resistencia (que no sea la de la mano). Probablemente sea demasiado delgada si la tija del sillín se desliza con juego antes de apretar el perno de apriete.

Pensamientos finales

El principal problema de las tijas de sillín es que suelen estar colocadas demasiado bajas. Cuando la tija del sillín está baja, es inútil y le impide utilizar toda la fuerza de las piernas para pedalear.

Cuando llegues al final del recorrido del pedal, debes levantar la tija del sillín para que la pierna quede completamente extendida. En esta postura, la posición de pedaleo es óptima. Tenga cuidado al bajar la tija del sillín cuando ande en bicicleta de montaña por un sendero y se acerque a un terreno desafiante.